Le couvre feu limite nos déplacements dans les Alpes : impossible de prendre la voiture, le club n'affrète plus de car couchettes, va donc pour le dernier train de nuit des Alpes, le Paris-Briançon !
Sur la papier, la formule parait sympa. Départ le vendredi à 20h50 arrivée à Guillestre à 7h50.
Mais la motrice diesel est tombée en panne et on est arrivé à 15h à destination...
La SNCF n'avait pas de motrice de rechange. et au retour elle n'était toujours pas réparé. on a fait Guillestre Valence en car...
Le dimanche, la journée s'annonce excellente, sauf que cette fois on déclenche une plaque à vent...
Le BRA annonçait un risque à 2, en fait on aurait dû considérer 3...
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