11 avril 2023
04 février 2023
Ski dans les cerces
23 janvier 2023
WE GUMS UBAYE
14 décembre 2022
1ere sortie ski au Simplon, en Suisse
Quel froid :-20 degrés !!
Samedi : SpitzhorliDimanche : Breithornpass
Un de mes participants, a perdu un ski sur le retour J2 dans la traversée vers 2400 m. Avec Marco, nous avons tenté de le récupérer sans succès. Bruno avait des stop-ski mais pas de leech. Un autre a eu un début de gelure au nez sans gravité.
https://www.camptocamp.org/outings/1489441/fr/breithorn-simplon-depuis-le-col-du-simplon
12 septembre 2022
bivouac et apero géant à Saffres
13 Massycois sur le haut de la falaise, quelle ambiance !
Les Massycois redémarrent fort la saison de falaise avec une 1ere sortie - bivouac à Saffres.
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01 septembre 2022
GV en Devoluy et dans le Briançonnais
2 semaines de vacances et 2 partenaires successifs : Damien puis Jean Phi
4 très grandes voies et 1500m de dénivelé cumulée !
1 nuit en camping, les autres en bivouac sauvage dans des endroits de rêve et 2 resto seulement. Des vacances très économiques !
Des vacances marquées par ma blessure à l'épaule : chaque matin, je faisais 15mn d'étirement pour débloquer mon épaule et retrouver de l'amplitude pour pouvoir grimper.
Les Gillardes, dans le Devoluy :
Découverte d'une des plus haut paroi de calcaire en France (certaines voies vont jusqu'à 650m de développé).
Le rocher n'est pas le meilleur, mais bravo au travail de consolidation des ouvreurs qui ont réussi à sceller un peu près toutes les pierres. J'avoue qd même avoir été stressé dans ma grimpe à cause de cette incertitude, particulièrement dans la paix n'a pas de prix, du fait de l'éloignement important des points (5-6 mètres par moment).
Miroir tectonique a été de loin la plus dure et j'étais content de faire le 7B en second et encore, j'ai bien ramé...
Epuisé je me suis écroulé dans le dernier 6C, et j'avoue avoir tiré sur qq dégaines... Damien a été impérial en enchaînant toutes les longueurs
- Les maitres du jeu, 6c, 350m
- Miroir tectonique, 7B, 400m
- La Paix n'a pas de Prix, 6C+, 400m
Pic de l'aigle, près de Valloire :
- Princesse de feu, 6C+, 250m : voie exceptionnelle par sa beauté et son rocher de type "râpe à fromage". Jean-phi a assuré dans les longueurs les plus dures, où il faut savoir poser les pieds !
Croix des têtes :
Après 2h de montée et un bivouac inconfortable au passage du pin brûlé, nous n'avons pas trouvé le départ de la via ferrata pour accéder au pied de la paroi. C'est le but ! on est redescendu dégouté et interloqué. Pourquoi, nous n'avons pas trouvé l'accès ? mystère
Mais quelle paroi ! Il faudra y revenir !
14 juillet 2022
Vercors en canicule : La taupinière et précipice de corbière
Pour le we du 14 juillet, une team de Massycois est partie tester le vercors par temps de canicule !
Le site le plus fais est sans conteste le précipice de Corbière, 1200m. Un petit pull est nécessaire à l'assurage, alors qu'il fait plus de 35 degrés en plaine !
Le plus agréable en terme de voies et de confort au pied des voies est la Taupinière (face nord)
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19 mai 2022
Raid pulka dans le massif du Jotunheimen, Norvège
17j de raid en autonomie, dans un massif situé à 6h de route au nord d'Oslo.
Nous étions 8 skieurs du GUMS, mon club associatif de montagne.
Des pulkas de 50kg au départ, une météo bien variée, des températures jusqu'à -21 dégrés la nuit, du vent avec des rafales jusqu'à 100km/h, un peu de cassé matériel heureusement sans conséquences, une tente qui s'est envolée au démontage, bien qu'attachée et qui a quelques trous, des paysages glaciaires jusqu'à perte de vue, des lumières qui n'existent pas dans nos contrées.
Bref une très belle expérience et un grand merci aux "anciens" qui m'ont initié à ce type d'aventures.
09 mai 2022
Oslo - Paris sans prendre l’avion, c’est possible !
J’ai décidé de vous raconter ma traversée de l’Europe en train et bus. Depuis
que j’anime des fresques du climat, j’ai pris l’habitude d’analyser mes
déplacements au travers de mon emprunte carbone. Quand je compte le
nombre de déplacements que j’ai fait, ces dernières années, dans les Alpes
pour skier ou dans en PACA pour grimper, ma conscience écologique
commence à se rappeler à moi de façon très insistante. Et si je rajoute les vols
pour aller grimper dans les iles de Méditerranée (Sardaigne, Corse, Grèce),
ouh là là… je me rends compte qu’il faut changer d’urgence ses habitudes
pour réduire ses émissions de CO2, mais que c’est dur !
En mars 2022, j’ai fait parti des 11 Gumistes qui sont partis faire un raid à ski
pulka, en Norvège.
Et je me suis dit : pourquoi ne pas y aller en train ?
Ah oui, mais j’ai 60kg de bagages (pulka, ski, 17j de vivres) et la dimension de
mes bagages est supérieure au règlement de la SNCF et de la Deutsche
Bahn.
Qu’à cela ne tienne, je décide de faire l’aller en avion et le retour en train, et
d’expérimenter cette formule.
◦ Je vous partage donc cette aventure dans l’aventure. Elle commence
par la réservation des billets. Oubliez l’appli Sncf Connect, elle ne trouve
aucun trajet ! En fait, les applications ne savent pas bien gérer les
déplacements à travers l’Europe et encore moins le multi modal
(Train+bus+ferry). J’ai dû séparer les tronçons en deux : Oslo - Copenhague
et Copenhague - Paris. Les applications www.interrail.eu/fr et www.trainline.fr
s’en sortent les mieux et bizarrement proposent beaucoup plus de
combinaisons que SNCF Connect.
Côté budget, il faut compter entre 2 et 3 fois plus cher que l’avion… Les
critères que j’ai analysés étaient : la durée totale du voyage, le nombre de
changements, la marge entre 2 trains (les retards sont courants en Allemagne)
et le tarif. Le combo Flixbus + train est sorti gagnant
J’ai quitté Oslo à 22h en bus de nuit, j’ai enchaîné avec un train de
Copenhague à Hambourg, puis un ICE jusqu’à Mannheim et enfin un TGV
jusqu’à Paris. Arrivé vers 21h30, j’ai tenu l’objectif de rentrer en 24h chrono et
avec 3 changements seulement !!
Contre toute attente, j’apprécié ce sas de décompression avant de retrouver
ma vie parisienne.
D’abord il y a le dépaysement, les changements d’ambiance et de pays et puis
il y a le temps… le temps de revivre cette aventure, d’écrire, de lire, de
regarder les photos sur le téléphone, de se reconnecter sur les réseaux
sociaux, d’échanger avec sa famille et ses amis. Bref, ce voyage a été une
bulle appréciable et cela a clôturé mon aventure en beauté.
J’espère convaincre, la prochaine fois, d’autres Gumistes afin de faire l’aller et
le retour. A plusieurs, il sera plus facile de gérer nos lourds et encombrants
bagages.
Bilan carbone du voyage (bus et train) : 25 kg CO2e contre 240 kg CO2e en
avion (source https://impactco2.fr/, Ademe)
10 mars 2022
Gorges du blavet
Très belle découverte : rocher orange, vue sur la mer méditerranée, multiples orientations
Le rocher, de type volcanique, a le mérite de ne pas se patiner, y compris dans les voies faciles !
Avec Lili, Chrystelle, Audrey, Virginie, Colin et François
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